แบตเตอรี่แร็ค LiFePO4 เกรดโทรคมนาคม 48V
การออกแบบแบบโมดูลาร์และปรับขนาดได้:ระบบจัดเก็บพลังงานที่ขยายได้ง่ายเหมาะสำหรับการใช้งานที่อยู่อาศัย เชิงพาณิชย์ และการโทรคมนาคม
ความปลอดภัยสูงและการรับรอง:ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน IEC62619, UL1973, CE และ UN38.3 พร้อมการจำแนกประเภทวัสดุอันตรายระดับ 9
อายุการใช้งานยาวนานและการชาร์จที่รวดเร็ว:รองรับมากกว่า 6,000 รอบ และชาร์จเร็ว (อัตรา 1C) โดยชาร์จเต็มในเวลาประมาณ 1.5 ชั่วโมง
ระบบจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะ (BMS):BMS อัจฉริยะในตัวช่วยให้การทำงานปลอดภัย ปรับสมดุลเซลล์ และปกป้องระบบ
รูปแบบติดตั้งบนแร็คแบบน้ำหนักเบาและกะทัดรัด:ดีไซน์ชั้นวางประหยัดพื้นที่ พร้อมน้ำหนักเริ่มต้นเพียง 24.4 กก. เหมาะสำหรับการติดตั้งและบำรุงรักษาที่ง่ายดาย
แนะนำแบตเตอรี่แร็ค LiFePO4 เกรดโทรคมนาคม 48V
ข้อมูลพื้นฐาน
แบตเตอรี่แร็ค LiFePO4 เกรดโทรคมนาคม 48V หมายถึงแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตแบบแร็คเกรดผู้ให้บริการ 48 โวลต์ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในโทรคมนาคม พลังงานแสงอาทิตย์ เครื่องสำรองไฟ (UPS) และสาขาอื่นๆ แบตเตอรี่ประเภทนี้มีเสถียรภาพและความปลอดภัยสูง สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานระยะยาวและโหลดสูงได้
คุณสมบัติที่สำคัญ:
มีความจุให้เลือกหลากหลาย
มีข้อกำหนดความจุต่างๆ เช่น 100Ah, 200Ah, 300Ah เป็นต้น ซึ่งสามารถเลือกได้ตามสถานการณ์การใช้งานและความต้องการที่แตกต่างกัน เช่น ในระบบพลังงานแสงอาทิตย์ สามารถเลือกแบตเตอรี่ที่มีความจุที่เหมาะสมได้ตามขนาดของระบบและความต้องการในการกักเก็บพลังงาน12
มีโปรโตคอลการสื่อสารให้เลือกใช้
ผลิตภัณฑ์บางตัวรองรับโปรโตคอล RS485/RS232/Can-bus ซึ่งช่วยให้การสื่อสารและการโต้ตอบข้อมูลกับอุปกรณ์อื่น ๆ สำหรับการตรวจสอบและการจัดการระยะไกล เช่น ในระบบพลังงานแสงอาทิตย์ เพื่อทำความเข้าใจสถานะและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์1
จำนวนรอบสูง
แบตเตอรี่บางชนิดมีรอบการใช้งาน 6,000 รอบ ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่สามารถรักษาอายุการใช้งานที่ยาวนานระหว่างการชาร์จและการคายประจุ ลดต้นทุนการเป็นเจ้าของ
การออกแบบโมดูลาร์
ตัวยึดชั้นวางขนาด 19 นิ้วมาตรฐานนั้นติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่าย และสามารถรวมแบตเตอรี่หลายก้อนได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการจริงเพื่อสร้างระบบจัดเก็บพลังงานขนาดต่างๆ
สถานการณ์การใช้งาน
ระบบพลังงานแสงอาทิตย์
เนื่องจากเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ จึงสามารถกักเก็บพลังงานไฟฟ้าที่ผลิตจากแผงโซลาร์เซลล์และจ่ายพลังงานให้กับโหลดเมื่อแสงไม่เพียงพอหรือในเวลากลางคืน เพื่อให้สามารถใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สถานีฐานโทรคมนาคม
ให้การสนับสนุนพลังงานที่เสถียรสำหรับสถานีฐานโทรคมนาคม ให้แน่ใจว่าสถานีฐานยังคงทำงานได้ตามปกติเมื่อไฟหลักถูกตัด และรับรองความต่อเนื่องของการสื่อสาร
รถกอล์ฟ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า และวิธีการขนส่งอื่นๆ
สามารถใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟเพื่อให้พลังงานที่เสถียรแก่ยานพาหนะด้วยความหนาแน่นของพลังงานสูงและปลอดภัย
การจัดเก็บพลังงานในบ้าน
ใช้ในระบบกักเก็บพลังงานในครัวเรือนเพื่อกักเก็บพลังงานไฟฟ้าส่วนเกิน จ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าในครัวเรือน ลดการพึ่งพาโครงข่ายไฟฟ้า และบรรลุการอนุรักษ์พลังงานและลดการปล่อยมลพิษ
คุณสมบัติ
แบตเตอรี่แบบแร็ค B-LFP-483U ผลิตจากแบตเตอรี่ LiFePO4 แบบปริซึมวงจรลึกที่ผสานรวมสถาปัตยกรรม วงจรไฟฟ้า วิธีการประกอบ และระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะ เป็นแบบโมดูลาร์ น้ำหนักเบา และปรับขนาดได้ เหมาะสำหรับการใช้งานหลากหลาย ตั้งแต่ระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัย เชิงพาณิชย์ และอุตสาหกรรม ไปจนถึงการติดตั้งสถานีฐานโทรคมนาคม อินเวอร์เตอร์และแบตเตอรี่รับประกัน 12 ปี พร้อมบริการและการสนับสนุนทางเทคนิค!
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ |
||||
รายการ |
พารามิเตอร์ทั่วไป |
|||
แบบอย่าง |
บี-แอลเอฟพี48-52อี |
บี-แอลเอฟพี51.2-52อี |
บี-แอลเอฟพี48-104อี |
บี-แอลเอฟพี51.2-104อี |
แรงดันไฟฟ้าที่ชาร์จ |
ดีซี 55.ชวี |
ดีซี 58.ช.วี |
ดีซี 55.ชวี |
ดีซี 58.ช.วี |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
48V |
51.2 โวลต์ |
48V |
51.2 โวลต์ |
ความจุที่กำหนด |
เอามัน |
เอามัน |
104อา. |
104อา. |
พลังงาน |
A.496เกาะ |
2.662 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
4. ชาจิก |
เขาถูกไล่ออก |
ชาร์จปัจจุบัน |
การชาร์จมาตรฐาน: 0.5C ประมาณ 3 ชั่วโมง / การชาร์จด่วน: 1C ประมาณ 1.5 ชั่วโมง |
|||
วิธีการชาร์จมาตรฐาน |
ชาร์จ 0.5C.CC (กระแสคงที่) ถึง 58.4V จากนั้นชาร์จ CV (แรงดันคงที่ 58.4V) จนกระทั่งกระแสชาร์จลดลงเหลือ 0.05C |
|||
สูงสุด ชาร์จปัจจุบัน |
30เอ |
30เอ |
50เอ |
50เอ |
สูงสุด กระแสไฟไหลออก |
60เอ |
60เอ |
100เอ |
100เอ |
กระแสพัลส์สูงสุด |
100A(300มิลลิวินาที) |
100A(300มิลลิวินาที) |
150A(300มิลลิวินาที) |
150A(300มิลลิวินาที) |
แรงดันไฟฟ้าตัดการคายประจุ |
40V |
40V |
40V |
40V |
เซลล์และวิธีการ |
15S1P |
15S1P |
15S1P |
16S2P |
อุณหภูมิในการทำงาน |
กำลังชาร์จ |
0°C ~ 45°C |
||
การคายประจุ |
-20°C ~55°C |
|||
อุณหภูมิในการจัดเก็บ |
- 10°C ~ + 45°C |
|||
น้ำหนักแบตเตอรี่ |
ประมาณ: 24.4 กก. |
ประมาณ: 26 กก. |
ประมาณ: 43.1 กก |
ประมาณ: 46 กก. |
ขนาดแบตเตอรี่ |
422มม.*136มม.*348มม.(กว้าง*สูง*ลึก) |
465มม.*136มม.*540มม.(กว้าง*สูง*ลึก) |
||
แรงดันไฟขาออกของแบตเตอรี่ |
~52.5โวลต์ |
|||
ใบรับรอง |
||||
ความปลอดภัย |
IEC62619/CE/UN38.3 |
|||
เซลล์ |
IEC62619/UL1973/CE |
|||
การจำแนกประเภทวัสดุอันตราย |
รุ่นที่ 9 |
|||
การขนส่ง |
เรากัด |
|||
ระดับไอพี |
ไอพี 22 |